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主播探現(xiàn)場(chǎng) | 打卡東航嘉苑EPC項(xiàng)目
基層動(dòng)態(tài) 2024-11-06

東航嘉苑EPC項(xiàng)目是安徽省重點(diǎn)民生工程,也是省政府對(duì)蚌埠市“兩治三改辦”重點(diǎn)考核項(xiàng)目,總建筑面積約12.5萬平方米,工程總造價(jià)約4.21億元。項(xiàng)目采用裝配式工藝實(shí)施,裝配率為51%,建成后可提供966套住房用于安置,有力改善居民居住條件,提高居住質(zhì)量。項(xiàng)目建設(shè)期間,獲評(píng)2023年工程項(xiàng)目施工工地安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)交流項(xiàng)目、安徽省建筑安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地、蚌埠市質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地、安徽省“紅色工地

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蚌埠臨港碼頭項(xiàng)目神舟船廠第一批船舶順利下水
公司新聞 2024-11-06

11月1日上午9時(shí)18分,蚌埠臨港碼頭項(xiàng)目神舟船廠第一批船舶順利下水,標(biāo)志著臨港碼頭項(xiàng)目建設(shè)向前邁出了堅(jiān)實(shí)一步?;次雍芾硖幪庨L付強(qiáng),蚌埠經(jīng)開區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任趙凱,蚌埠市宏海港口建設(shè)運(yùn)營有限公司董事長葛多磊、總經(jīng)理曹發(fā)輝,安徽水利黨委委員、副總經(jīng)理、工會(huì)主席方邦伍出席活動(dòng)。蚌埠臨港碼頭項(xiàng)目是蚌埠臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,旨在打造綜合性、現(xiàn)代化的船舶配套服務(wù)樞紐。項(xiàng)目建成后將具

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公司召開11月份工作例會(huì)暨項(xiàng)目調(diào)度會(huì)議
公司新聞 2024-11-06

11月4日上午,公司召開11月份工作例會(huì)暨項(xiàng)目調(diào)度會(huì)議。建工股份黨委委員、副總經(jīng)理、公司黨委書記、董事長張鍵出席會(huì)議并作總結(jié)講話,公司黨委副書記、總經(jīng)理杜海峰主持會(huì)議。公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席會(huì)議。會(huì)議指出,1至10月份,在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公司上下凝心聚力、擔(dān)當(dāng)奮進(jìn),生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)平穩(wěn)向好,資質(zhì)升級(jí)工作取得重大成果,重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。會(huì)議強(qiáng)調(diào),面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),各單位、各部門要堅(jiān)決貫

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水利“項(xiàng)”前│淮光嘉苑二期安置房項(xiàng)目全面沖出正負(fù)零
基層動(dòng)態(tài) 2024-11-05

10月29日,隨著最后一個(gè)車庫板塊混凝土的澆筑完成,淮光嘉苑二期安置房項(xiàng)目地下車庫主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性重要成果。這一里程碑式的進(jìn)展不僅為后續(xù)的工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為整個(gè)項(xiàng)目的順利完成提供了有力保障。淮光嘉苑二期安置房工程是為解決淮光村、陳郢村被征遷居民而建設(shè)的安置還原房工程,總建筑面積241573平方米,地下建筑面積34929平米,共有11棟高層住宅及4棟配電房,建成后

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水利“項(xiàng)”前│臨港產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)建設(shè)(一期)三條綜合管廊工程順利通過主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收
基層動(dòng)態(tài) 2024-11-05

10月30日下午4時(shí),臨港產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目(一期)治淮東路管廊、司馬莊路管廊及鳳陽東路管廊工程同時(shí)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘測(cè)單位、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)督單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參與本次驗(yàn)收,通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體質(zhì)量檢查及工程過程資料檢查后,一致同意通過主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。本工程作為蚌埠市經(jīng)開區(qū)第一項(xiàng)管廊工程,三條管廊分別為臨港產(chǎn)業(yè)園系統(tǒng)中干線、支線綜合管廊,全長6.337公里,包含綜合艙和燃?xì)馀?

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集團(tuán)召開2024年度財(cái)務(wù)決算預(yù)審暨2025年全面預(yù)算工作啟動(dòng)會(huì)議
集團(tuán)要聞 2024-11-05

11月1日下午,集團(tuán)公司在安建國際大廈3樓報(bào)告廳,召開2024年度財(cái)務(wù)決算預(yù)審暨2025年全面預(yù)算工作啟動(dòng)會(huì)議。建工控股黨委委員、總會(huì)計(jì)師王淑德,建工控股副總會(huì)計(jì)師徐亮,建工股份財(cái)務(wù)總監(jiān)、董事會(huì)秘書劉強(qiáng)出席會(huì)議。會(huì)議就2024年度財(cái)務(wù)決算預(yù)審和2025年度全面預(yù)算工作做有關(guān)布置,明確預(yù)決算工作的重點(diǎn)任務(wù)、時(shí)間安排和具體要求。會(huì)議強(qiáng)調(diào),各級(jí)單位要確保完成年度目標(biāo)任務(wù),對(duì)明年預(yù)算工作采取積極主動(dòng)、系統(tǒng)

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媒體關(guān)注│滬渝高速廣宣段改擴(kuò)建先行標(biāo)主體工程完工
媒體關(guān)注 2024-11-05

近日,公司承建的滬渝國家高速公路安徽省廣德至宣城段改擴(kuò)建工程先行開工段項(xiàng)目主體工程全部完成,項(xiàng)目進(jìn)展受到中安在線、新安晚報(bào)、學(xué)習(xí)強(qiáng)國等媒體關(guān)注報(bào)道。G50滬渝高速廣德至宣城段是宣城市通往滬蘇浙地區(qū)的主通道、大動(dòng)脈,也是皖江地區(qū)東向發(fā)展對(duì)接長三角的重要通道,改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施將極大提升該段的通行能力及服務(wù)水平。廣宣先行標(biāo)項(xiàng)目位于宣城市廣德市桃州鎮(zhèn),起于皖浙省界界牌停車區(qū),終于宣杭鐵路及G318分離立交

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水利“項(xiàng)”前│4天連續(xù)奮戰(zhàn)!華陽河項(xiàng)目程營進(jìn)洪閘4000方混凝土順利澆筑完成
基層動(dòng)態(tài) 2024-11-05

11月2日凌晨4時(shí)15分,經(jīng)過4天的連續(xù)奮戰(zhàn),國家150項(xiàng)重大水利工程之一的華陽河蓄滯洪區(qū)程營進(jìn)洪閘第1聯(lián)和第17聯(lián)閘底板完成近4000方混凝土澆筑。第1聯(lián)和第17聯(lián)閘底板長29m,寬23m,高2.5~3.5m,閘底板鋼筋荷載大、支撐難度高、澆筑體量大、溫控要求高。為保證閘底板混凝土順利澆筑,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)汲取以往澆筑經(jīng)驗(yàn),多次召開專項(xiàng)施工方案技術(shù)討論會(huì),不斷優(yōu)化程營進(jìn)洪閘大體積混凝土澆筑施工組織的方案

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載譽(yù)前行│蕭縣孤山湖水庫治理一期工程項(xiàng)目部收獲蕭縣白土鎮(zhèn)政府表揚(yáng)信
基層動(dòng)態(tài) 2024-11-05

近日,蕭縣孤山湖水庫治理一期工程項(xiàng)目收到蕭縣白土鎮(zhèn)人民政府表揚(yáng)信,對(duì)項(xiàng)目在防汛搶險(xiǎn)期間的大力支援予以表揚(yáng)。 今年9月16日,蕭縣遭受第13號(hào)臺(tái)風(fēng)“貝碧嘉”的影響,白土鎮(zhèn)倒流河水位急劇上漲,嚴(yán)重威脅周邊村莊及耕地安全。項(xiàng)目部聞“汛”而動(dòng),迅速組織人員設(shè)備力量投入防洪搶險(xiǎn)第一線,24小時(shí)堅(jiān)守崗位,減少了洪澇災(zāi)害損失,保障了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。下一步,項(xiàng)目將始終牢記國企的社會(huì)責(zé)任與使命,在

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媒體關(guān)注│從“跨河發(fā)展”到“擁河發(fā)展” 安徽日?qǐng)?bào)頭版聚焦公司建設(shè)的淮河大橋
媒體關(guān)注 2024-11-04

近日,公司承建的蚌埠市兩座建設(shè)中的淮河大橋——延安路大橋、司馬莊路大橋進(jìn)展順利,受到安徽日?qǐng)?bào)紙媒、新華社、光明日?qǐng)?bào)、中安在線等多個(gè)主流媒體關(guān)注報(bào)道。原文如下:蚌埠,淮河上的城市,也是唯一一座淮河穿主城區(qū)而過的城市。然而長期以來,“擁河”的蚌埠“過河”卻并不順暢?!鞍霾菏袇^(qū)現(xiàn)有四座跨淮河公路橋,其中主城區(qū)只有兩座,均為雙向四車道,始建于上世紀(jì)八九十年代,已經(jīng)難以滿足城市快速發(fā)展的通行需要。”蚌埠市重

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